Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский принял участие в открытии в столице Поморья железнодорожного терминала транспортной компании «Полар Транс Порт». Это важный инфраструктурный объект, который придаст дополнительный импульс развитию транспортно-логистического потенциала региона и всей Арктической зоны России.
Глава региона отметил, что открытие терминала стало результатом слаженной работы инвесторов, подрядчиков, проектировщиков, железнодорожных операторов и органов власти.
– Сегодня мы открываем железнодорожный терминал и это, безусловно, важное событие, потому что фактически загрузка морского порта компанией «Полар Транс Порт» может увеличиться в два раза – до 500-600 тысяч тонн. Это говорит о том, что мощности компании вносят существенный вклад в увеличение грузооборота по Северному морскому пути, – отметил Александр Цыбульский. – Я хочу поблагодарить всех, кто работал над этим проектом, который, я уверен, даст хороший экономический эффект. Я рад тому, что в Архангельской области появляются предприятия, развивающие инфраструктуру для морских перевозок.
Открытие нового терминала расширяет пропускные и технологические возможности компании «Полар Транс Порт», формируя основу для дальнейшего роста объемов грузоперевозок, повышения скорости и надежности логистических операций.
Александр Цыбульский также оценил портовые мощности компании «Полар Транс Порт», которая в 2025 году объединилась с «ТК Северный проект», что привело к созданию «Единого транспортного логистического комплекса», замыкающего на себя полный цикл услуг. Комплекс включает в себя железнодорожный тупик протяженностью 2,5 км, способный обрабатывать 200 тысяч тонн груза в год, тыловой терминал, морской терминал с причалами на два судна длиной до 152 м каждое и осадкой 8,2 м, а также более 25 судов ледового класса, сообщает пресс-служба губернатора и Правительства Архангельской области.
В конце 2021 года компания приняла решение о разработке и реализации нового инвестиционного проекта, направленного на создание тылового железнодорожного терминала в Архангельске. Его площадь составляет более 150 тысяч квадратных метров, из которых три тысячи – крытые отапливаемые помещения. На терминале также предусмотрена возможность единовременного хранения 500 штук 20-футовых контейнеров и 66 точек подключения для рефрижераторных контейнеров.
Строительство железнодорожных путей протяженностью 3,2 км в рамках реализации проекта обусловлено необходимостью введения дополнительных мощностей для выгрузки-погрузки вагонов различных типов грузов в связи растущей потребностью в данной услуге для новых арктических проектов следующих компаний: «Роснефть», «Норникель», «Новатэк».
– Строительство железнодорожного терминала – это один из ключевых элементов стратегии развития нашей компании. Именно здесь грузы будут получать необходимую транспортную обработку и в дальнейшем перемещаться в морские терминалы Архангельского транспортного узла для перевозки по Северному морскому пути, – рассказал генеральный директор ООО «Полар Транс Порт» Илья Варламов. – Железнодорожный терминал способен обрабатывать в год более 200 тысяч тонн грузов различной номенклатуры. Следующим этапом для нас станет строительство склада-платформы, площадь которого составит порядка одной тысячи квадратных метров для обработки крытых вагонов.
